Domande frequenti

Vi informiamo che i nostri tour sono completamente inclusivi (noleggio moto, alloggio, carburante, guida turistica, tutti i biglietti d'ingresso, tutti i pasti: colazione, pranzo, cena, bevande analcoliche e molto altro ancora...). Così potrete concentrarvi completamente sulla vostra vacanza, l'avventura e la guida. Non ci sono costi nascosti o altre sorprese: i prezzi dei nostri tour sono quelli finali. Vero! Solo la birra la sera la dovrete pagare voi... LOL

La prenotazione del tour provvisorio richiede una data specifica, la scelta del modello di moto e un acconto minimo di 10%, o di 25% per i tour internazionali, da versare immediatamente. L'acconto verrà rimborsato integralmente in caso di cancellazione del tour effettuata più di 30 giorni prima dell'inizio (escluse le spese bancarie o altri costi sostenuti per il trasferimento).
L'acconto non è rimborsabile se la prenotazione viene annullata meno di 30 giorni prima della data di inizio del noleggio. L'intero importo del noleggio deve essere pagato 14 giorni prima della data di inizio del tour, affinché la prenotazione sia confermata. Se l'ospite non si impegna a pagare entro 14 giorni dalla data di inizio del tour, la prenotazione potrebbe essere annullata.

Le cancellazioni del tour Big Bike Tours comporteranno i seguenti addebiti:
Da 30 giorni a 15 giorni 30% del prezzo del tour
Da 14 giorni a 8 giorni 50% del prezzo del tour
7 giorni o meno 100% del prezzo del tour

Sì. La prenotazione è obbligatoria per i posti garantiti in tutti i tour. Le prenotazioni ci aiutano a determinare il numero di guide necessarie per garantire che i nostri gruppi rimangano gestibili e piacevoli, e ci consentono di informarvi di eventuali modifiche al tour dovute a condizioni meteorologiche o altri fattori che potrebbero disturbare il tour.

Il tour è ovviamente prenotabile. Contattateci per ulteriori dettagli e informazioni.

Nella maggior parte dei casi sì! C'è un numero minimo di partecipanti richiesto per organizzare un tour in moto programmato. Tuttavia, poiché il numero minimo richiesto è di soli due partecipanti, nella maggior parte dei casi possiamo inserirvi in un tour con altri partecipanti già prenotati. In caso contrario, se ci avvisate con un certo anticipo, possiamo accettare la vostra prenotazione e aprirla ad altri partecipanti, raggiungendo così il numero minimo richiesto. Infine, non esitate a contattarci!

La maggior parte dei clienti che viaggiano con noi proviene solitamente da Bangkok e, in questo caso, consigliamo di raggiungere Chiang Mai con uno dei numerosi voli che operano su questa tratta. Non è costoso e operato da compagnie come Air Asia (www.airasia.com) o Bangkok Airways (www.bangkokair.com). Prima si prenota, più economico è il volo. Il treno (treno notturno) è un'altra opzione; tuttavia, la rete ferroviaria thailandese ha bisogno di una profonda revisione! Considerate la differenza tra i costi del treno e del volo rispetto a un'ora di volo o a un viaggio in treno di 12 ore, senza dimenticare che i treni sono notoriamente inaffidabili. L'opzione del treno è solitamente la meno conveniente! Inoltre, molti autobus partono ogni ora dal terminal degli autobus di Bangkok Nord (Mo Chit - Chatuchak) per Chiang Mai. Il tempo di percorrenza in autobus è di circa 8 ore.

Accettiamo pagamenti per i nostri tour in moto nelle seguenti valute, calcolate al tasso di cambio attuale della Bangkok Bank rispetto al baht thailandese al momento della prenotazione: dollaro statunitense, euro, sterlina britannica, dollaro australiano, dollaro neozelandese, dollaro di Singapore, dollaro canadese e franco svizzero.

No! Puoi pagare gli acconti e il saldo finale del tuo tour in moto tramite bonifico bancario locale, con la maggior parte delle principali carte di debito, oppure puoi pagare in contanti all'arrivo.

INFORMAZIONI SUL TOUR OPERATOR
Tour operator: Big Bike Tours (Thailand) Ltd., Part.
Associazione della Thailandia (licenza TAT 21-00758)
Sito web: www.bigbiketours.com
Contatto: info@bigbiketours.com
Indirizzo: 134 Ragang Rd, Chang Khlan, 50100 Chiang Mai, THAILANDIA
Mappa di Google: https://maps.app.goo.gl/mzcjvJtzupf4umFS9
Tel.: +66 801-272-595 (WhatsApp)

PRENOTAZIONE, PRIMO PAGAMENTO, PAGAMENTO FINALE     
1. Tutti i tour devono essere prenotati e confermati via e-mail, stabilendo un accordo vincolante tra il/i partecipante/i al tour e Big Bike Tours in qualità di tour operator.
2. A reservation shall not be formally confirmed until 10% (or 25% for international tours) of the amount payable is received as a down payment into Big Bike Tours bank accounts.
3. La restante percentuale dell'importo da pagare dovrà essere versata sul conto corrente di Big Bike Tours (vedi sotto) entro e non oltre 30 giorni (o 60 giorni per i tour internazionali) prima dell'inizio del tour. Il mancato pagamento del saldo nei tempi previsti comporterà la risoluzione del servizio. Big Bike Tours non è tenuta a rimborsare l'acconto.

PERSONAL TRAVEL INSURANCE

Having valid travel / medical insurance is mandatory for the duration of your tour with us.

Travel insurance policies and providers will vary depending on each individual person’s details (age, health conditions, etc.) and also by nationality/country of residence; therefore, we cannot provide insurance advice on which policy is best for you.

We can only suggest that, if possible, you have a policy designed for motorcycle touring and other adventurous activities and covers you for incidents including (but not limited to):

• cancellation & curtailment
• personal accident
• medical and repatriation costs
• loss, damage and theft of your belongings
• third party liability.

For reference only, some of our previous guests have used these global travel insurance providers:

Safety Wing: https://safetywing.com

CSM LTD: https://csmltd.com/medical/motorcycle-touring-medical-insurance/

World Nomads: https://www.worldnomads.com/

ADAC: https://www.adac.de/produkte/versicherungen/reiseversicherungen/
(for German customers)

POLITICA DI PRENOTAZIONE E CANCELLAZIONE
La prenotazione del tour provvisorio richiede una data specifica, la scelta del modello di moto e un acconto minimo di 10% (o 25% per i tour internazionali) da versare immediatamente. L'acconto verrà rimborsato integralmente in caso di cancellazione del tour effettuata più di 30 giorni prima dell'inizio (escluse le spese bancarie o altri costi sostenuti per il trasferimento).
L'acconto non è rimborsabile se la prenotazione viene annullata meno di 30 giorni prima della data di inizio del noleggio. L'intero importo del noleggio deve essere pagato 30 giorni prima della data di inizio del tour, affinché la prenotazione sia confermata. Se l'ospite non si impegna a pagare entro 30 giorni dalla data di inizio del tour, la prenotazione potrebbe essere annullata.

Le cancellazioni del tour Big Bike Tours comporteranno i seguenti addebiti:
Da 30 giorni a 15 giorni 25% del prezzo del tour
Da 14 giorni a 8 giorni 50% del prezzo del tour
7 giorni o meno 100% del prezzo del tour

Se Big Bike Tours annulla la tua prenotazione

Big Bike Tours può annullare il tuo viaggio solo quando ti abbiamo comunicato il numero minimo di partecipanti richiesto per un determinato tour al momento della prenotazione E in caso di forza maggiore (vedi qui sotto) E nel caso in cui non riceviamo il tuo acconto entro il periodo stabilito (vedi sopra). Nel caso in cui Big Bike Tours debba annullare, ti informeremo come segue:

Tour di più di 10 giorni: preavviso di cancellazione 45 giorni prima dell'inizio del tour

Tour da 3 a 10 giorni: preavviso di cancellazione 30 giorni prima dell'inizio del tour

Big Bike Tours reserves the right to cancel your tour under any and all circumstances. If Big Bike Tours cancels your trip, you can either have a full refund of your payments up to the cancellation date, OR you can accept an alternative tour of equivalent or similar standard and price, IF we are in a position to offer you one. Should you choose the latter option, the terms and conditions of your tour will remain unchanged and be applicable to your booking. Big Bike Tours will refund the difference in price if the alternative tour is of a lower standard and/or price. Big Bike Tours will not cancel your trip less than six weeks before you enter Thailand, unless the cancellation is due to one of the events or conditions as described hereunder, in “Force Majeure”.

Forza maggiore

La forza maggiore include, ma non è limitata a, guerra, minaccia di guerra, rivolte pubbliche diffuse/disordini civili, attività terroristiche e i suoi risultati/conseguenze diretti, controversie industriali, cambi di regime, mancata garanzia dei diritti di volo pertinenti, disastri naturali e nucleari, incendi, epidemie/pandemie, problemi tecnici inevitabili e/o imprevedibili con i trasporti per ragioni al di fuori del nostro controllo o di quello dei nostri fornitori; aeroporti o porti chiusi o congestionati, uragani, bufere di neve e simili condizioni meteorologiche restrittive e gravi.

LICENZE
All motorcycle riders must have a valid motorcycle license, have had the license for 2 years or more, and must be over 21 years old. The guest will be required to produce their original driver’s license and passport before commencing the tour.

RESPONSABILITÀ
Big Bike Tours makes every effort to safeguard our clients; we cannot be held responsible for personal injury or loss due to events that are beyond our control. Participants should note that motorcycle travel involves a higher-than-normal risk and a signed release is required by Big Bike Tours from all motorcycle riders and passengers before the tour commences. Big Bike Tours do not guarantee pick-up or drop-off times and are not liable for passengers connecting to flights, trains, etc. Big Bike Tours accepts no responsibility for loss or damage to personal belongings or baggage.

MULTE STRADALI        
On completion of the tour, all speeding tickets, camera speeding fines, parking fines, or any other traffic fines will be paid by Big Bike Tours.

CONDIZIONI DI GUIDA SICURA PER LA MOTOCICLETTA        
Big Bike Tours desidera mantenere i più elevati standard di sicurezza per garantire il benessere dei propri ospiti. Pertanto, guidiamo le motociclette solo in condizioni di piena visibilità durante le ore diurne e quando la vista non è compromessa da forti piogge. Le motociclette possono essere utilizzate solo dall'alba al tramonto. Solo in caso di arrivo in ritardo, le moto di Big Bike Tours possono essere utilizzate, a velocità ridotta per raggiungere la destinazione successiva. In caso di pioggia, la velocità deve essere ridotta a una velocità ragionevole e sicura su fondo bagnato, in base alle capacità del pilota, fino al raggiungimento del riparo più vicino.

ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ SULL'ITINERARIO    
Big Bike Tours itineraries may change as we make improvements to our tours. Our brochures are updated when tour itineraries change, or the need arises. Big Bike Tours reserves the right to amend the tour route due to roadworks, weather conditions, or our new research information on routes. No refunds will be given due to any route change.

EQUIPAGGIAMENTO PROTETTIVO PER MOTOCICLETTE         
Big Bike Tours strongly recommends that all protective clothing be worn. Big Bike Tours provides all motorcycle protective gear. If you require any special-size clothing, it would be preferable to bring protective clothing with you. In Thailand, motorcycle helmets are compulsory, and boots, protective clothing, and gloves for riders and passengers are strongly advised.

PASTI E ALCOOL      
Big Bike Tours offre la colazione in hotel, solitamente un buffet internazionale, e pranzo e cena in un ristorante durante il tour giornaliero, solitamente con cucina thailandese. Se avete esigenze dietetiche specifiche, vi preghiamo di comunicarcelo al momento della prenotazione, in modo da potervi organizzare al meglio. Il veicolo di accompagnamento è sempre dotato di acqua in bottiglia fresca e asciugamani rinfrescanti. È possibile acquistare snack durante le soste. Big Bike Tours non fornisce alcolici durante il tour e non ne consente il consumo durante il giorno, mentre le motociclette sono in uso. Gli ospiti possono consumare alcolici la sera, quando le motociclette non sono in uso.

DIMENSIONE DEL GRUPPO DI TOUR 
Il tour può iniziare con almeno 2 partecipanti. Se un tour prevede meno di 4 partecipanti prenotati, il camion di supporto potrebbe non essere disponibile. Tuttavia, forniremo borse laterali con inserti e bauletti, permettendovi di trasportare comodamente i vostri bagagli sulla moto. Inoltre, ci sarà spazio extra sulla moto della guida. Tutti i bagagli non necessari durante il tour possono essere depositati in sicurezza presso il nostro ufficio.

TRASFERIMENTI
Big Bike Tours will collect you from the airport, hotel, or your accommodation at the beginning of the tour. This service will not be available for self-guided tours.

CARBURANTE
Il carburante per tutti i nostri tour guidati è fornito da Big Bike Tours.

DANNI O GUASTI TECNICI       
Any damage or mechanical or electrical failure on any Big Bike Tours motorcycle must be reported to the tour leader immediately. Included in the tour price is standard motorcycle damage insurance which covers you for incidental damages. You will be liable for the first 1,000 USD in any claim, and in the event of a write-off (never happened yet), you will be liable for 5,000 USD. We do offer an upgrade to this insurance, bringing the liability down to 300 USD and 1,500 USD respectively if you wish to upgrade it (30 USD per bike and day). Please note this is only applicable to tours within Thailand.

ABBIGLIAMENTO E STAGIONI TAILANDESI   
L'abbigliamento casual è utilizzato ovunque, tranne quando si visitano i templi, dove pantaloni corti e gonne non sono tradizionalmente accettati. Le tre stagioni in Thailandia sono l'inverno, la stagione delle piogge (stagione verde) e l'estate.
WINTER – from October to February: With such a great time to take a motorbike tour from October to February. This is the best time to ride Motorbikes in Northern Thailand with warm temperatures, clear blue skies, sun, hardly any rain, and forests alive with fresh, lush greenery from the recent monsoon season. Most of our motorbike pictures on this website were taken this time of the year!
SUMMER – from March to June: Northern Thailand is without a doubt the premier destination to ride motorcycles in Asia. So it is best to choose the time of the year when you will get maximum enjoyment from the country. However, please be informed that March and April are the hottest months of the year. Temperatures can be up to 40 degrees at this time (“Hot Session”). May and June, the temperatures drop to pleasantly 30 degrees with a big riding fun guarantee.
RAINY (GREEN) SEASON – from July to October: This time of the year will add great adventure to your motorbike tour! Unlike the south of Thailand, the Northern regions only have one monsoon season, and it continues for an incredible 4 months, but it is not as bad as it sounds. We called it the “Green Season”! It doesn’t rain every day, but when it does, our guide below indicates the best time to ride in the monsoon season in North Thailand.

A Grandi tour in motole nostre guide sono il cuore di ogni avventura e la loro professionalità è ciò che rende i nostri tour sicuri, fluidi e indimenticabili.

Formazione e certificazione

• Competenza motociclistica: Tutte le guide sono motociclisti molto esperti, con molti anni di esperienza nei diversi percorsi dell'Asia, dai tornanti di montagna ai sentieri fuoristrada.

• Licenze e permessi: Ogni guida è in possesso di una patente di guida motociclistica valida, di una licenza di guida turistica professionale e di tutti i permessi transfrontalieri richiesti per condurre tour internazionali.

• Certificazione di primo soccorso: Tutte le guide sono formate in primo soccorso e cura dei traumi riconosciuti a livello internazionale, compreso Standard della Croce Rossa/St. John Ambulance, RCP e protocolli di risposta alle emergenzeCiò garantisce che siano in grado di gestire sia infortuni di lieve entità sia emergenze critiche secondo i migliori standard globali.

Qualifiche e competenze

• Capacità multilingue: La maggior parte delle guide parla fluentemente inglese e molte parlano anche tailandese, tedesco o altre lingue regionali per colmare le lacune culturali e linguistiche.

• Conoscenza culturale: Oltre al viaggio, le guide sono formate per condividere approfondimenti sulla cultura, la storia e le usanze locali, arricchendo il viaggio ben oltre la semplice logistica.

• Competenze meccaniche: Tutte le guide sono dotate delle competenze necessarie per gestire riparazioni e problemi tecnici su strada, con il supporto del nostro team di camion di assistenza.

Sviluppo continuo

Investiamo in continuo corsi di aggiornamento sulla sicurezza, corsi di guida in moto avanzati e certificazioni mediche aggiornate, in modo che le nostre guide siano sempre al massimo livello di preparazione.

A Grandi tour in motoL'affidabilità della nostra flotta dipende dalla competenza dei nostri meccanici. Richiediamo a tutti i tecnici di seguire programmi di formazione e certificazioni approvati dal produttore per mantenere le nostre motociclette conformi agli standard europei.

Formazione e certificazione

• Formazione in fabbrica: I nostri meccanici sono formati attraverso programmi ufficiali da BMW Motorrad, Triumph e KTM, garantendo il rispetto degli standard di servizio internazionali.

• Certificazioni tecniche: Possiedono certificazioni in diagnostica motociclistica, elettronica, sospensioni e manutenzione del motore, in linea con i protocolli del produttore.

• Standard internazionali: Ci allineiamo anche con Buone pratiche equivalenti ad ASE e TÜV, quindi la qualità del servizio corrisponde a ciò che i passeggeri si aspettano in Europa.

Ricertificazione e aggiornamenti

• Aggiornamenti annuali: I meccanici seguono corsi di aggiornamento annuali presso concessionarie partner o direttamente con i produttori.

• Formazione specifica per modello: Ogni volta che vengono aggiunti nuovi modelli alla flotta (ad esempio, BMW F900GS, KTM 890 Adventure), i meccanici completano moduli di formazione aggiornati.

• Apprendimento continuo: I bollettini tecnici e gli aggiornamenti dei produttori vengono rivisti mensilmente, con workshop pratici quando necessario.

Assicurazione per il passeggero

Assicurandoci che i nostri meccanici siano formati in fabbrica, certificati e regolarmente ricertificati, manteniamo i più elevati standard di sicurezza, affidabilità e prestazioni delle motociclette su tutta la nostra flotta.

A Grandi tour in moto, operiamo legalmente 100% in ogni destinazione in cui viaggiamo. Ogni paese ha il suo set di permessi e licenze per i tour in moto e garantiamo la piena conformità attraverso procedure e partnership consolidate.

Permessi e licenze per paese

• Thailandia: Siamo in possesso di tutte le licenze turistiche, le registrazioni aziendali e le polizze assicurative necessarie. Le nostre guide sono professionisti autorizzati secondo la legge thailandese.

• Paesi limitrofi (Laos, Cambogia, Vietnam, Myanmar): Ogni attraversamento della frontiera richiede permessi di importazione temporanea di veicoli, assicurazione di responsabilità civile verso terzi e documenti di ingresso per motociclistiQuesti vengono organizzati in anticipo dal nostro team o alla frontiera.

• Destinazioni ad alto accesso (Tibet, Bhutan, Mongolia, Giappone): Queste regioni richiedono permessi di viaggio speciali, autorizzazioni di percorso e lettere di invito ufficialiGestiamo queste questioni direttamente con le autorità locali e i partner per garantire la conformità.

Misure di conformità

• Partnership locali: Collaboriamo con agenzie e autorità locali autorizzate in ogni Paese per ottenere tutti i documenti richiesti.

• Rinnovi regolari: Le licenze aziendali, turistiche e di trasporto vengono rinnovate annualmente per rimanere valide.

• Certificazione della guida: Tutti gli accompagnatori turistici sono in possesso di licenze di guida professionale, certificati internazionali di primo soccorso e permessi transfrontalieri validi.

• Dogana e assicurazione: Prepariamo tutti i documenti del veicolo, le dichiarazioni doganali e le polizze assicurative prima di ogni viaggio internazionale.

Assicurazione per il passeggero

Grazie alla gestione di tutti gli adempimenti legali, dalle licenze turistiche ai permessi transfrontalieri, garantiamo che i tour si svolgano senza intoppi e che i partecipanti non debbano mai preoccuparsi della burocrazia.

A Grandi tour in moto, diamo il massimo valore alla soddisfazione del cliente e crediamo nell'affrontare le preoccupazioni in modo rapido ed equo. Il nostro gestione dei reclami e politica di compensazione garantisce che ogni ciclista si senta ascoltato e supportato.

Gestione dei reclami durante i tour

• Segnalazione immediata: Gli ospiti sono incoraggiati a segnalare qualsiasi problema direttamente alla guida turistica o al team di supporto durante il tour.

• Risoluzione immediata: La maggior parte dei problemi, che siano legati agli alloggi, alle motociclette o alla logistica, vengono risolti immediatamente tramite i nostri partner locali o apportando modifiche al programma.

• Comunicazione diretta: Le guide sono formate per ascoltare attivamente, documentare i reclami e, se necessario, segnalarli alla direzione.

Feedback e follow-up post-tour

• Canali di feedback: I partecipanti possono anche condividere il loro feedback dopo il tour tramite e-mail, telefono o sulle nostre piattaforme di recensioni ufficiali.

• Revisione della direzione: Ogni reclamo viene esaminato dalla direzione, che fornisce una risposta formale entro un lasso di tempo stabilito.

Procedure di compensazione

• Valutazione equa: Se viene confermato un guasto del servizio (ad esempio, declassamento dell'hotel, problema con la moto non risolto tempestivamente), forniamo un risarcimento sotto forma di rimborsi parziali, sconti su tour futuri o altre soluzioni concordate.

• Trasparenza: Tutti i risarcimenti sono documentati ed elaborati ufficialmente, senza condizioni nascoste.

• Approccio incentrato sul cliente:Il nostro obiettivo non è solo quello di risolvere il problema, ma di trasformare l'insoddisfazione in fiducia, dimostrando responsabilità e attenzione.

Assicurazione per il passeggero

Combinando comunicazione proattiva, soluzioni rapide durante il tour e compenso equo, ci assicuriamo che ogni cliente si senta apprezzato e supportato durante tutto il suo percorso con noi.

A Grandi tour in moto, vogliamo che ogni motociclista si senta sicuro e protetto, indipendentemente da dove porti la strada. Poiché ogni paese ha le sue regole assicurative, forniamo informazioni chiare su limiti di copertura della responsabilità e franchigie prima di ogni tour internazionale.

Copertura di responsabilità

• Thailandia: Tutte le motociclette includono il livello più alto di assicurazione di responsabilità civile verso terzi previsto dalla legge thailandese.

• Altri Paesi: Quando si attraversano i confini (ad esempio, Laos, Cambogia, Vietnam, Bhutan, Mongolia, Tibet), organizziamo il copertura obbligatoria della responsabilità civile verso terzi richiesta da ciascun Paese alla frontiera o in anticipo. I limiti di copertura variano a seconda delle normative locali.

Franchigie

• Franchigia standard: Per la maggior parte dei paesi, la franchigia per danni alla motocicletta è compresa tra 1.000 – 2.500 USD, a seconda del modello di bici.

• Biciclette Premium: Per i modelli BMW, Triumph o KTM, le franchigie potrebbero essere leggermente più elevate.

• Opzione bici propria: Se guidi la tua motocicletta, si applica la tua polizza assicurativa personale e ti consigliamo di verificare la copertura internazionale con il tuo fornitore.

Note aggiuntive

• Aggiornamenti disponibili: In alcune destinazioni è possibile concordare su richiesta opzioni assicurative aggiuntive (franchigie più basse, copertura più elevata).

• Trasparenza: Prima della partenza, i passeggeri ricevono una panoramica scritta della copertura esatta e della franchigia per ogni paese incluso nel tour.

• Responsabilità del cliente: I conducenti sono responsabili dei danni fino all'importo della franchigia; oltre tale importo, l'assicurazione copre i costi entro i limiti di legge del Paese.

Tranquillità del motociclista

In breve, sei sempre completamente assicurato sotto leggi locali in ogni paese, con franchigie chiaramente definite in anticipo, per evitare sorprese.

A Grandi tour in motoSappiamo che una comunicazione affidabile è fondamentale, soprattutto quando si viaggia in regioni remote o ad alta quota dove la copertura mobile è inaffidabile o inesistente. Ecco perché utilizziamo più sistemi di comunicazione di backup per rimanere sempre connessi.

Sistemi di comunicazione

• Telefoni satellitari: Ogni tour è dotato di almeno un telefono satellitare, che consente il contatto diretto con i servizi di emergenza, le autorità locali e la nostra base operativa anche in aree senza copertura cellulare.

• Dispositivi di localizzazione GPS: Dotiamo i veicoli di supporto di localizzatori GPS che consentono la condivisione della posizione in tempo reale e funzioni di allerta di emergenza.

• Radio bidirezionali: Le guide e il personale di supporto utilizzano radio bidirezionali professionali per comunicazioni di gruppo immediate su lunghe distanze, particolarmente utili in zone montuose.

• Segnalatori di emergenza: In spedizioni selezionate (ad esempio, Tibet, Mongolia), portiamo Beacon di localizzazione personale (PLB) o messaggeri satellitari in grado di inviare segnali SOS alle reti di emergenza globali.

Protocolli e procedure

• Check-in giornalieri: Le guide eseguono controlli regolari della comunicazione per confermare che i sistemi funzionino.

• Ridondanza: In ogni tour remoto vengono installati almeno due sistemi indipendenti per garantire il backup in caso di guasto di uno di essi.

• Escalation di emergenza: In caso di situazioni critiche, vengono utilizzati segnali satellitari o radiofari per attivare immediatamente procedure di risposta ed evacuazione.

Assicurazione per il passeggero

Grazie ai telefoni satellitari, ai localizzatori GPS, alle radio e ai segnalatori di emergenza, i nostri team non sono mai tagliati fuori, garantendo comunicazione costante e risposta rapida, anche nelle zone più remote dell'Asia.

A Grandi tour in moto, la qualità dell'alloggio è una parte importante dell'esperienza complessiva. Ecco perché utilizziamo criteri rigorosi misure di controllo qualità nella selezione e valutazione dei nostri partner alberghieri in ogni destinazione.

Criteri di selezione

• Posizione e comodità: Gli hotel vengono scelti per la loro posizione sicura, il parcheggio custodito per le moto e la vicinanza alle principali attrazioni o ai percorsi ciclabili.

• Comfort e pulizia: Collaboriamo solo con hotel che mantengono standard di pulizia costanti, letti comodi e servizi affidabili come acqua calda, aria condizionata e Wi-Fi.

• Servizio e personale: Personale professionale e cordiale e personale addetto alla reception che parla inglese sono essenziali. Cerchiamo anche flessibilità nella gestione dei check-in di gruppo e delle esigenze speciali dei passeggeri.

Misure di controllo qualità

• Ispezioni personali: Il nostro team e le nostre guide visitano e soggiornano personalmente in ogni hotel prima di aggiungerlo ai nostri tour.

• Rivalutazioni regolari: Gli hotel vengono ricontrollati prima di ogni stagione e, se gli standard calano, li sostituiamo immediatamente con partner migliori.

• Feedback degli ospiti: Le recensioni e i feedback dei viaggiatori vengono presi seriamente in considerazione e utilizzati per perfezionare costantemente la nostra selezione di hotel.

• Standard di sicurezza: Ci assicuriamo che gli hotel rispettino le normative di sicurezza locali e forniamo un deposito sicuro per attrezzature e motociclette.

Valore aggiunto

• Carattere locale: Quando possibile, scegliamo hotel con il fascino locale o in stile boutique piuttosto che catene generiche, aggiungendo così un tocco di cultura in più.

• Comfort costante: Dai lodge remoti in Mongolia agli hotel boutique di Chiang Mai, garantiamo il miglior standard disponibile in ogni località del percorso.

A Grandi tour in moto, la sicurezza è la nostra priorità numero uno. Ecco perché i nostri veicoli di supporto sono dotati di sistemi completi attrezzature e forniture mediche, garantendoci di essere sempre preparati alle emergenze, soprattutto nelle aree remote.

Attrezzature mediche a bordo

• Kit di pronto soccorso avanzati: Kit di livello professionale che coprono tutto, dai tagli, alle ustioni e alla disidratazione, fino alle fratture e alle distorsioni.

• Forniture per la cura dei traumi: Stecche, collari cervicali, bende, lacci emostatici e medicazioni per la stabilizzazione prima del trasferimento in ospedale.

• Dispositivi di emergenza: Unità portatile per l'ossigeno, defibrillatore (DAE) e apparecchiature per la rianimazione per situazioni di terapia intensiva.

• Attrezzatura specifica per altitudine e ambiente: Farmaci e forniture per il mal di montagna, soluzioni idratanti e attrezzature per la protezione solare/calore (per tour in Tibet, Mongolia o passi ad alta quota).

• Articoli essenziali quotidiani: Antidolorifici, antisettici, farmaci per le allergie e altre comuni necessità mediche.

Protocollo per il ripopolamento

• Ispezione pre-tour: Prima di ogni partenza, le nostre guide controllano e registrano tutte le forniture mediche per assicurarsi che nulla manchi o sia scaduto.

• Sostituzione immediata: Ogni articolo utilizzato durante un tour viene rifornito senza indugio nella città o struttura medica più vicina disponibile.

• Rifornimento post-tour: Dopo ogni tour, l'equipaggiamento del veicolo di supporto viene completamente controllato e rifornito secondo gli standard internazionali, garantendo la prontezza per il gruppo successivo.

• Standard internazionali: Le nostre forniture mediche seguono Croce Rossa / linee guida internazionalie le nostre guide sono addestrate per utilizzare ogni articolo in modo corretto e sicuro.

Tranquillità del motociclista

Con veicoli di supporto completamente attrezzati, guide certificate a livello internazionale e rigorosi protocolli di rifornimento, i motociclisti possono essere certi che l'assistenza medica professionale è sempre a portata di mano, anche nelle località più remote.

A Grandi tour in moto, manteniamo la nostra flotta al i più alti standard internazionali, garantendo che ogni motocicletta sia sicura, affidabile e rispetti gli standard di riferimento europei.

Standard di manutenzione

• Protocolli a livello europeo: Tutte le bici vengono sottoposte a manutenzione seguendo le seguenti linee guida del produttore e standard europei di sicurezza stradale, solo con ricambi e fluidi originali.

• Tecnici certificati: La manutenzione è effettuata da meccanici formati in fabbrica, molti con certificazione BMW, Triumph e KTM.

• Documentazione e registri: Ogni motocicletta ha una cronologia completa dei tagliandi, così i motociclisti sanno che il loro mezzo è perfettamente manutenzionato e pronto per la strada.

Protocolli di ispezione

• Controlli pre-tour: Prima di ogni tour, ogni motocicletta viene sottoposta a un ispezione completa di oltre 30 punti — freni, pneumatici, sospensioni, impianto elettrico, liquidi, dispositivi di sicurezza e accessori.

• Controlli della guida giornaliera: Durante i tour, le nostre guide si esibiscono ispezioni di sicurezza mattutine (pressione pneumatici, freni, luci, liquidi) per individuare eventuali problemi prima della partenza.

• Servizio post-tour: Dopo ogni tour, le motociclette vengono immediatamente pulite, ispezionate e sottoposte a manutenzione prima di essere nuovamente rilasciate.

Frequenza del servizio

• Servizio di routine: Tutte le bici sono revisionate ogni 5.000–8.000 km o prima, a seconda delle raccomandazioni del produttore.

• Tour pesanti: Per spedizioni impegnative (ad esempio, Tibet, Mongolia), le motociclette ricevono controlli e manutenzione aggiuntivi a metà tour per garantire prestazioni in condizioni estreme.

• Rinnovo della flotta: Aggiorniamo regolarmente la nostra flotta con nuovi modelli per garantire ai nostri passeggeri la tecnologia più recente e la massima affidabilità.

A Grandi tour in moto, la sicurezza dei ciclisti e il completamento con successo del tour sono sempre le nostre massime priorità. Poiché operiamo in diversi paesi e stagioni, abbiamo sviluppato un sistema completo per pianificazione del percorso E gestione delle emergenze meteorologiche:

Pianificazione del percorso

• Ampia ricerca pre-tour: Ogni itinerario del tour viene esaminato e testato più volte prima di essere proposto. Valutiamo le condizioni stradali, la densità del traffico, le aree di rifornimento, l'accessibilità agli ospedali e la qualità degli alloggi.

• Conoscenza e partnership locali: Le nostre guide sono cavalieri esperti con una profonda conoscenza della regione. Manteniamo inoltre solide collaborazioni con le autorità locali e i fornitori di servizi per garantire operazioni transfrontaliere fluide.

• Routing flessibile: Ogni itinerario include percorsi alternativi accuratamente preparati. Se le strade sono chiuse a causa di lavori in corso, frane o eventi politici, possiamo rapidamente dirottare il gruppo verso alternative sicure e panoramiche.

emergenza meteorologica

• Programmazione stagionale: I tour sono programmati in base alle stagioni più favorevoli per la guida in ogni Paese. Ad esempio, evitiamo, ove possibile, i periodi monsonici e le chiusure per neve in alta quota.

• Monitoraggio giornaliero:Il nostro team verifica quotidianamente le previsioni meteo professionali e modifica gli orari di partenza o i percorsi per evitare forti piogge, temporali o caldo estremo.

• Adattabilità sul campo: In caso di eventi meteorologici improvvisi (pioggia tropicale, nebbia, neve sui passi alti), potremmo ritardare le partenze, accorciare la giornata di guida o passare al percorso alternativo. La sicurezza viene sempre prima della programmazione.

• Protocolli di sicurezza: I ciclisti ricevono briefing dettagliati sulle tecniche di guida in base alle condizioni meteorologiche (ad esempio, gestione della strada bagnata, visibilità in caso di nebbia in montagna) e il nostro veicolo di supporto trasporta indumenti antipioggia, pronto soccorso e scorte di ricambio.

Garanzia di supporto e sicurezza

• Veicolo di supporto: Ogni tour è accompagnato da un camion di servizio con bagagli, pezzi di ricambio, attrezzi e un sistema di comunicazione satellitare.

• Supporto medico: Le nostre guide sono certificate in primo soccorso e manteniamo un contatto diretto con gli ospedali locali e i servizi di emergenza.

• Garanzia di completamento: Grazie alle nostre misure di preparazione e di emergenza, garantiamo che il tour non solo rimanga sicuro, ma anche piacevole e si svolga come previsto, anche in condizioni variabili.

A Grandi tour in moto, la sicurezza dei ciclisti è la nostra massima priorità, soprattutto nelle regioni remote dove l'accesso rapido agli ospedali può essere limitato. Ecco perché abbiamo chiari protocolli medici di emergenza e procedure di evacuazione in atto per ogni tour.

Protocolli medici di emergenza

• Guide certificate di primo soccorso: Tutti i nostri accompagnatori turistici sono formati in primo soccorso avanzato e cura dei traumi.

• Kit medici a bordo: Sia il veicolo di supporto che le guide sono dotati di kit medici professionali, tra cui materiale traumatologico per la stabilizzazione stradale.

• Monitoraggio sanitario giornaliero: Le guide verificano i partecipanti durante e dopo ogni giornata di pedalata per individuare precocemente i segnali di disidratazione, mal di montagna o affaticamento.

Procedure di evacuazione

• Supporto di backup del veicolo: Il nostro camion di servizio può trasportare in tutta sicurezza i motociclisti infortunati alla struttura medica più vicina.

• Partnership locali: Manteniamo stretti contatti con gli ospedali locali, le cliniche e i servizi di pronto intervento in ogni Paese.

• Evacuazione in elicottero/aereo: Per i tour ad alta quota o in luoghi remoti (ad esempio, Tibet, Mongolia, Bhutan), pre-organizziamo l'accesso a servizi di evacuazione in elicottero tramite fornitori specializzati e garantire che ogni passeggero sia coperto da un'adeguata assicurazione di viaggio.

• Requisito assicurativo: Richiediamo a tutti i partecipanti di stipulare un'assicurazione medica e di viaggio internazionale che includa copertura per la guida di motociclette e l'evacuazione medica.

Pace della mente

Questa combinazione di guide qualificate, veicoli di supporto attrezzati, partnership locali e opzioni di evacuazione aerea garantisce che, anche in luoghi remoti, i motociclisti non siano mai lasciati senza assistenza medica o senza un percorso sicuro per l'evacuazione in caso di necessità.

A Grandi tour in motoi nostri prezzi sono concepiti per essere trasparenti e flessibili, a seconda della durata del tour, della destinazione, della stagione e della scelta della motocicletta.

Fasce di prezzo

• Tour di 5 giorni (Thailandia e circuiti regionali)
  In genere vanno da USD 1.500 – 2.200 a passeggero, inclusi motocicletta, carburante, hotel, pasti, guida e veicolo di supporto.

• Tour di 10 giorni (Thailandia, Laos, Vietnam, circuiti del Vietnam settentrionale, ecc.)
  Generalmente USD 2.900 – 4.000 a passeggero, a seconda del modello di motocicletta e del tipo di sistemazione.

• Tour di 13 giorni (Triangolo d'oro, Cambogia, itinerari transfrontalieri Laos/Thailandia, ecc.)
  Intervallo da USD 3.800 – 5.000 a passeggero, sempre a seconda della moto scelta e di optional come l'upgrade della camera singola o il passeggero.

Variazioni per destinazione

• Avventure Premium (Tibet, Bhutan, Mongolia, Giappone): Questi tour sono logisticamente più complessi e possono variare tra USD 5.500 – 8.000+ per passeggero a causa di permessi, voli e sistemazioni remote.

• Tour regionali (Thailandia, Laos, Cambogia, Vietnam): Più conveniente grazie alle infrastrutture locali e alle distanze di viaggio più brevi.

Fattori stagionali

• Alta stagione (novembre-febbraio, festività del Songkran, luglio-agosto in Mongolia/Tibet/Giappone): I prezzi sono leggermente più alti e i tour si esauriscono rapidamente: consigliamo di prenotare con 6-12 mesi di anticipo.

• Bassa e media stagione: Sono disponibili maggiore flessibilità e occasionalmente offerte speciali o sconti per prenotazioni anticipate.

Opzioni di personalizzazione

• Scelta della bici: I motociclisti possono scegliere tra la nostra flotta (BMW, Triumph, KTM, Kawasaki, Royal Enfield, ecc.), con modelli premium a prezzi più elevati.

• Opzioni di alloggio: Le camere doppie condivise sono standard, ma è possibile passare a una camera singola con un supplemento.

• Passeggeri: Offerto a una tariffa ridotta rispetto ai biglietti full rider.

A Grandi tour in motoCrediamo che un'avventura in moto non riguardi solo il viaggio, ma anche la possibilità di vivere a fondo la cultura e le persone lungo il percorso. Questo è ciò che ci distingue da un noleggio moto tradizionale.

Esperienze culturali

• Visite al tempio e ritualiOrganizziamo visite a templi sacri, monasteri e santuari, spesso con la possibilità di partecipare a cerimonie o benedizioni locali.

• Cucina tradizionale: I ciclisti possono gustare autentici piatti regionali, dai mercati di cibo di strada in Thailandia alle feste nomadi in Mongolia o alle specialità cucinate in casa in Laos.

• Festival ed eventi:Quando i tempi coincidono, includiamo festival culturali come il Songkran in Thailandia, il Naadam in Mongolia o le celebrazioni tribali del Capodanno.

Interazioni locali

• Incontri nel villaggio: Attraverseremo e pernotteremo in villaggi rurali, dove potrai incontrare la gente del posto, scoprire i loro mestieri e condividere i pasti con le famiglie.

• Comunità di minoranze etniche: I nostri tour attraversano spesso remote regioni tribali (Karen, Hmong, Akha, ecc.), offrendo spunti autentici sugli stili di vita tradizionali.

• Connessioni personali: Grazie ai nostri consolidati rapporti con la comunità locale, i nostri ospiti vengono spesso accolti in modi che i turisti solitari non troverebbero.

Ciò che ci rende diversi

• Autenticità prima del turismo: Questi non sono spettacoli messi in scena, ma interazioni reali con le persone che vivono la loro vita quotidiana.

• Approfondimenti guidati: Le nostre guide spiegano la storia, le tradizioni e le storie che si celano dietro ciò che vedi, così l'esperienza va ben oltre una semplice visita.

• Avventura equilibrata:I motociclisti apprezzano sia l'emozione della strada sia una significativa immersione culturale, creando un viaggio che risulta personale e indimenticabile.

In breve: con Big Bike Tours, non attraversi solo un paese, ma connettersi con esso, la sua gente e la sua cultura in un modo che nessuna moto a noleggio potrebbe mai offrire.

A Grandi tour in moto, siamo specializzati nel portare i ciclisti ben oltre i percorsi turistici standard, in luoghi che la maggior parte dei viaggiatori non vedrà mai.

Percorsi fuori dai sentieri battuti

• Passi di montagna remoti: Attraversiamo passi ad alta quota nell'Himalaya, in Tibet e in Mongolia, inaccessibili agli autobus o alle auto a noleggio.

• Regioni di confine e aree tribali: I nostri tour esplorano i villaggi delle minoranze etniche nel nord della Thailandia, nel Laos e nel Vietnam, dove i visitatori stranieri sono rari.

• Strade secondarie panoramiche:Al posto delle autostrade, scegliamo sentieri tortuosi nella giungla, valli fluviali e strade di montagna che rivelano paesaggi autentici.

Luoghi nascosti

• Punti panoramici e templi segreti:Visitiamo templi sacri, grotte e punti panoramici nascosti noti solo alla gente del posto.

• Parchi nazionali e zone soggette a restrizioni: Grazie ai nostri permessi e alle partnership locali, abbiamo accesso ad aree protette e parchi remoti in cui i viaggiatori indipendenti non possono accedere facilmente.

• Soggiorni presso famiglie locali e cultura autentica: I motociclisti sperimentano un'ospitalità genuina: soggiornano in villaggi tradizionali, cenano nelle case delle famiglie e partecipano alle feste locali.

Cosa li rende unici

• Esclusività: Molti di questi percorsi richiedono permessi speciali, conoscenza del territorio o abilità di guida fuoristrada.

• Autenticità: Vedrai la vera vita quotidiana, non attrazioni turistiche messe in scena.

• Fattore avventura:La combinazione di strade impegnative, paesaggi remoti e immersione culturale rende ogni viaggio indimenticabile.

In breve: il nostro accesso esclusivo, competenza locale e spirito avventuroso ti permetterà di scoprire l'Asia nascosta in un modo che nessun turista comune potrebbe mai fare.

A Grandi tour in motorendiamo i viaggi internazionali il più agevoli possibile guidando i nostri passeggeri in ogni fase del processo di ingresso e di ottenimento del visto.

Requisiti di ammissione

• Linee guida specifiche per paese: Ogni destinazione ha le sue regole di ingresso, politiche sui visti e formalità di frontiera. Forniamo ai clienti requisiti aggiornati per passaporti, visti, vaccinazioni (se applicabili) e permessi di guida internazionali (IDP).

• Notifiche anticipate: Prima del tuo tour, riceverai un elenco dettagliato dei documenti necessari per tutti i paesi attraversati dal tuo itinerario.

Assistenza per il visto

• Pacchetto informativo pre-tour: Forniamo istruzioni chiare sulle procedure di richiesta del visto, tra cui visti elettronici online, visti all'arrivo o domande presso l'ambasciata, a seconda del Paese.

• Lettere di invito: Dove richiesto (ad esempio, Tibet, Mongolia, Bhutan), forniamo documenti ufficiali lettere di invito e documenti giustificativi per garantire il tuo visto.

• Facilitazione delle frontiere: Le nostre guide vi assistono con gli attraversamenti di frontiera, le pratiche burocratiche e le procedure doganali per rendere il processo agevole e senza stress.

Supporto alla documentazione

• Permesso di guida internazionale: Forniamo consulenza sui requisiti IDP e aiutiamo i clienti a preparare la versione corretta per l'Asia.

• Documenti per motociclette e dogana: Tutta la documentazione relativa alla moto, i permessi e i documenti assicurativi vengono preparati in anticipo dal nostro team.

• Regolamenti locali: Vi informiamo sulle norme locali sul traffico, sui requisiti assicurativi e su eventuali permessi speciali (ad esempio, zone soggette a restrizioni in Tibet o nei parchi nazionali).

Pace della mente

Il nostro obiettivo è garantire che tu possa concentrati sul viaggio, non sulla burocraziaGrazie alla nostra assistenza per i visti, alle lettere di invito e al supporto alle frontiere, i viaggiatori internazionali possono godersi il loro viaggio sapendo che tutti i requisiti legali sono soddisfatti.

A Grandi tour in moto, sappiamo che anche le motociclette meglio mantenute possono occasionalmente affrontare problemi tecnici. Ecco perché abbiamo un sistema di supporto completo in atto per garantire che la tua avventura sia sicura e senza interruzioni.

Misure preventive

• Manutenzione professionale: Ogni moto della nostra flotta viene ispezionata e sottoposta a manutenzione prima e dopo ogni tour da meccanici certificati.

• Controlli giornalieri: Ogni mattina le nostre guide effettuano delle rapide ispezioni per assicurarsi che le bici siano pronte per la strada.

Gestione dei guasti durante il tour

• Guide esperte: Le nostre guide principali sono esperte nelle riparazioni su strada di problemi comuni come pneumatici a terra, problemi alla batteria o piccole regolazioni meccaniche.

• Veicolo di supporto: Ogni tour è accompagnato da un camion di assistenza che trasporta attrezzi, pezzi di ricambio, pneumatici e attrezzature essenziali per le riparazioni.

• Bici sostitutiva: Se una motocicletta non può essere riparata rapidamente, forniamo un bici di riserva dal camion di supporto o organizzare una rapida sostituzione tramite la nostra rete locale.

Assistenza e sicurezza del conducente

• Trasferimento passeggeri: Se necessario, il veicolo di supporto può trasportare in sicurezza un motociclista e i suoi bagagli mentre il problema viene risolto.

• Garanzia di nessuna interruzione: Grazie alla nostra pianificazione logistica e alle risorse di backup, il resto del gruppo può continuare a pedalare mentre il problema viene risolto, riducendo al minimo i ritardi.

• Rete locale 24 ore su 24, 7 giorni su 7: In tutta l'Asia abbiamo collaborazioni di lunga data con officine di assistenza e concessionarie per ottenere assistenza professionale ovunque ci troviamo.

In breve, il nostro veicoli di supporto, attrezzatura di riserva, biciclette di riserva e team esperto assicurarti che un problema tecnico non si trasformi mai in un'interruzione importante del tuo tour.

A Grandi tour in moto, gestiamo un sistema molto strutturato processo di prenotazione e pianificazione della capacità per garantire a ogni ciclista la migliore esperienza possibile.

Tempi di prenotazione

• Tempo di consegna standard: Per la maggior parte dei tour, consigliamo di prenotare almeno 3–6 mesi in anticipoCiò ci consentirà di confermare il modello di moto preferito, il tipo di sistemazione e qualsiasi optional, come camere singole o notti extra.

• Alta stagione: Durante i periodi di alta richiesta (dicembre-febbraio, festività del Songkran e mesi estivi per Mongolia, Tibet e Giappone), i tour spesso vanno esauriti 6–12 mesi in anticipoSi consiglia vivamente di prenotare in anticipo.

Pianificazione della capacità

• Gruppi di piccole dimensioni: Limitiamo deliberatamente i nostri gruppi a Massimo 10-12 ciclistiCiò garantisce sicurezza, attenzione personalizzata e un'esperienza di prima qualità.

• Gestione della flotta di motociclette: Il nostro sistema di prenotazione si collega direttamente alla nostra flotta multimarca (BMW, Triumph, Honda, KTM, Kawasaki, Ducati, Royal Enfield, ecc.). Prenotiamo modelli specifici in base all'ordine di arrivo delle richieste.

• Guida e assegnazione logistica: Ogni prenotazione confermata è vincolata alla disponibilità della guida, dei veicoli di supporto e dei blocchi delle camere d'albergo per evitare problemi di capacità dell'ultimo minuto.

Guida al cliente

• Prenotazioni anticipate per l'alta stagione: Per assicurarti il posto (e il modello di bici che preferisci), è meglio prenotare almeno 9-12 mesi in anticipo per tour nella stagione invernale in Thailandia e in altre popolari destinazioni internazionali.

• Bassa e media stagione: Al di fuori dei mesi di punta, 3-4 mesi in anticipo di solito è sufficiente. Tuttavia, a volte è possibile soddisfare le prenotazioni last minute se ci sono posti e moto disponibili.

Guidiamo a sinistra come in Inghilterra e in Australia. Tutti i limiti di velocità sono in km/h: 30-50 per le città, 60 per le periferie e 90 per le strade principali (A) e le superstrade a doppia carreggiata. Percorro volentieri le strade aperte al traffico a un buon ritmo, ma dobbiamo sempre rallentare nei centri abitati/villaggi, al massimo 50 km/h. Ci sono spesso bambini, cani, galline, ecc. che scorrazzano per le strade. Inoltre, se vedete la guida turistica frenare, c'è una buona ragione – e dovreste farlo anche voi! Molti thailandesi ignorano le tipiche regole non scritte di posizionamento e immissioni stradali a cui siamo abituati in Occidente. Ne parleremo di persona, quindi non preoccupatevi. C'è sempre una "spazzatrice" e un veicolo di servizio per assicurarsi che i motociclisti bloccati da un semaforo o da un attraversamento pedonale non vengano separati dal gruppo!

Ogni giorno vi offriremo consigli sulle cose migliori da vedere e da fare, ma non sarete obbligati a seguire la (piccola) folla. Potete partire da soli in qualsiasi momento e poi incontrarci di nuovo quando siete pronti. Vi forniremo itinerari personalizzati, ma il modo in cui sceglierete di arrivare all'hotel prenotato è a vostra discrezione! Ci sono elefanti e bufali d'acqua... anche se potreste non arrivare in tempo per cena!

Contattaci per ricevere le ultime informazioni sul viaggio che desideri.

Per richieste generali, puoi utilizzare il pulsante "Contattaci" in alto a destra e compilare il modulo oppure inviare un messaggio diretto a Tom o Noah utilizzando i seguenti recapiti. Ti preghiamo di informarti sui nostri orari d'ufficio in Thailandia (GMT +7); 10:00-19:00, 7 giorni su 7. Questi orari si applicano anche ai nostri telefoni cellulari. Si prega di considerare il fuso orario prima di chiamare, grazie per la vostra attenzione: Tom - Lingua inglese/thailandese - WhatsApp: +66 98 586 9925 (info@bigbiketours.com); Kay - Lingua inglese/tedesca - WhatsApp: +66 80 127 2595 (kay@bigbiketours.com); Ci trovi anche su Facebook e Instagram (Big Bike Tours); puoi cliccare sull'icona di Facebook o Instagram in alto a destra di questo sito web.

Eventuali danni o guasti meccanici o elettrici a qualsiasi moto Big Bike Tours devono essere segnalati immediatamente all'accompagnatore. Il prezzo del tour include un'assicurazione standard contro i danni alla moto che copre i danni accidentali. Sarete responsabili per i primi 30.000 THB in caso di sinistro e, in caso di sinistro (mai avvenuto finora), sarete responsabili per 100.000 THB (baht thailandesi). Offriamo un upgrade di questa assicurazione, portando la responsabilità rispettivamente a 10.000 e 75.000 THB se desiderate effettuare l'upgrade (1.000 THB per moto al giorno). Si prega di notare che questa opzione è applicabile solo ai tour in Thailandia.

Non siamo in gara nei nostri tour. C'è molto da vedere e da fare in Asia che non implichi percorrere alcune delle strade più panoramiche del mondo. Anche se questo è sicuramente un ottimo motivo per prenotare il tuo viaggio! Di solito percorriamo circa 200-250 chilometri al giorno. Partiamo dal nostro hotel intorno alle 8:30-9:00 dopo la colazione. Soste per attrazioni, foto e attività come dare da mangiare agli elefanti o visitare un villaggio o un tempio in cima alla montagna sono programmate prima e dopo pranzo, a seconda delle preferenze del gruppo. Facciamo una pausa per sgranchirci le gambe e condividere un caffè o una bevanda fresca circa ogni ora. Il nostro obiettivo è goderci il viaggio e immergerci il più possibile nella cultura locale. È un viaggio irripetibile: non vogliamo che ti perda nulla!

Sì, dal primo marzo 2026 serve una patente internazionale valida insieme alla patente della tua nazione con l'annotazione per la moto.
Se non hai ancora la patente internazionale, nessun problema, puoi richiederla facilmente Qui sul nostro sito web: https://www.bigbiketours.com/get-your-international-driving-permit/

Nei casi in cui il nostro furgone di lusso o il nostro veicolo di servizio non siano disponibili, forniamo uno zaino da 10 litri da utilizzare durante il tour. Questo zaino si adatta facilmente al retro della moto e può contenere una grande quantità di attrezzatura, riducendosi di dimensioni. Ogni motocicletta ha anche la possibilità di montare un bauletto o delle borse laterali. Qualsiasi bagaglio rimanente non necessario durante il tour può essere lasciato in sicurezza presso il nostro ufficio di Chiang Mai.

Yes, we highly recommend it, and it must cover you for riding motorbikes of 250cc or more. Travel insurance for Thailand, even including motorcycle cover, is not expensive and will offer you many benefits if you need to claim. Riding anywhere in the world without adequate travel insurance is lunacy and obligatory on all our tours!

Having valid travel / medical insurance is mandatory for the duration of your tour with us.

Travel insurance policies and providers will vary depending on each individual person’s details (age, health conditions, etc.) and also by nationality/country of residence; therefore, we cannot provide insurance advice on which policy is best for you.

We can only suggest that, if possible, you have a policy designed for motorcycle touring and other adventurous activities and covers you for incidents including (but not limited to):

• cancellation & curtailment
• personal accident
• medical and repatriation costs
• loss, damage and theft of your belongings
• third party liability.

For reference only, some of our previous guests have used these global travel insurance providers:

Safety Wing: https://safetywing.com

CSM LTD: https://csmltd.com/medical/motorcycle-touring-medical-insurance/

World Nomads: https://www.worldnomads.com/

ADAC: https://www.adac.de/produkte/versicherungen/reiseversicherungen/
(for German customers)

I cittadini di 43 paesi in tutto il mondo possono ottenere un visto gratuito all'arrivo all'aeroporto di Suvarnabhumi (Bangkok), inclusi i paesi dell'UE, Australia, Canada, Stati Uniti e Nuova Zelanda. Il visto ha una validità di 30 giorni ed è molto semplice da ottenere all'arrivo. Basta compilare il modulo e consegnarlo insieme al passaporto all'ufficiale dell'immigrazione.
Se invece prevedi di rimanere in Thailandia più a lungo, ti consigliamo di richiedere un visto più lungo presso l'ambasciata thailandese locale. Quando farai domanda per partecipare a uno dei nostri tour in moto, ti informeremo sulle normative relative al visto.

Con una destinazione così fantastica per un tour in moto da ottobre a febbraio, questo è il periodo migliore per andare in moto nel nord della Thailandia: temperature miti, cieli limpidi e azzurri, sole, pochissima pioggia e foreste ricche di una vegetazione fresca e rigogliosa, frutto della recente stagione dei monsoni. La maggior parte delle foto di moto presenti su questo sito web sono state scattate in questo periodo dell'anno!

La Thailandia settentrionale è senza dubbio la destinazione preferita per andare in moto in Asia. Quindi è meglio scegliere il periodo dell'anno in cui si può godere al massimo del paese. Tuttavia, tieni presente che marzo e aprile sono i mesi più caldi dell'anno. Le temperature possono raggiungere i 40 gradi in questo periodo ("Sessione Calda"). A maggio e giugno le temperature scendono piacevolmente fino a 30 gradi, con un divertimento in moto garantito.

Questo periodo dell'anno aggiungerà grandi avventure al tuo viaggio in moto! A differenza del sud della Thailandia, le regioni settentrionali hanno una sola stagione dei monsoni, che dura ben 4 mesi, ma non è così male come sembra. L'abbiamo chiamata la "Stagione Verde"! Non piove tutti i giorni, ma quando succede, la nostra guida qui sotto indica il periodo migliore per guidare durante la stagione dei monsoni nel nord della Thailandia.

Disponiamo di caschi, giacche, guanti, protezioni per il corpo e ginocchiere da moto. Di buona qualità e solo marchi europei, disponibili in diverse taglie. Indicateci di cosa avete bisogno e terremo tutto il possibile per voi, ma vi preghiamo di comprendere che non possiamo garantire la qualità di articoli nuovi, poiché sono stati indossati da molti motociclisti durante i nostri tour e le taglie potrebbero non calzare correttamente. Vi consigliamo di portare con voi la vostra attrezzatura per sentirvi al meglio.

Si prega di notare che per motivi igienici non forniamo scarponi e pantaloni. Buone scarpe da trekking o sportive e jeans (Kevlar) dovrebbero essere sufficienti. Non andiamo a gareggiare, vogliamo fare un tour.

A Chiang Mai è possibile acquistare alcuni equipaggiamenti per motociclisti, ma quelli di standard europeo costano più che nel vostro Paese! Ci sono molti produttori (per lo più cinesi) che vendono equipaggiamento per motociclisti qui in Thailandia e, a dire il vero, la maggior parte è di buona qualità. Giacche e pantaloni, ginocchiere, parabraccia, ecc. possono essere acquistati a Chiang Mai. Tuttavia, assicuratevi di arrivare a Chiang Mai con largo anticipo per acquistare tutto ciò di cui potreste aver bisogno.